1商品規劃準則

　　合理的規劃應該在確保商品必備功用的前提下，使製作本錢最低，這也正是這篇文章所要探究的課題。

　　(l)有必要滿意客戶對商品功用和效勞的需求。工程機械提供給客戶的不隻是商品的功用，還包含撐持這些功用的售後效勞。因而規劃進程中既要關於商品的不一樣功用特色，又要使商品具有傑出的修理方便性。

　　(2)契合國家的工業開展方針和有關的法則、法規。

　　(3)堅持規範化、通用化、係列化的”三化”準則。

　　(4)契合社會對環境維護的需求。

　　(5)契合技能創新的規矩，注重對常識產權的維護。

　　(6)從公司的實踐技能水平和出產才能動身，著重規劃與技能、出產相結合。商品規劃不單單是圖樣規劃，還包含技能規劃和出產規劃。出產規劃應首要從以下幾個方麵進行研討：

　　①簡化零件的功用或形狀;

　　②最大極限地完成商品的規範化、通用化、係列化;

　　③盡可能使規劃圖紙中所規矩的資料商標、品種、規範與現有資料的運用情況共同;

　　④將毛坯技能與加工技能更有用地結合起來思考;

　　⑤依據公司當時正常出產所選用的加工技能、操作規矩及有關信息來判別技能規劃的合理性;

　　⑥挑選老練加工技能能確保的尺度公役和外表粗糙度;

　　⑦歸納剖析與出產進程有關的信息，對首要零部件進行必要的價值工程剖析。

　　2商品規劃竅門

　　2.1選用”三化”準則

　　(l)零件盡量選用規範件或用規範件改製或外購件。

　　(2)規劃花鍵、螺紋時，應使之便於選用規範刀具、量具進行加工和檢測，格外應優先思考公司現有的刀具、量具。

　　(3)大型規劃件、鑄鋼件的規劃，盡量選用不用攻絲的緊固件，如用焊接螺母板替代螺孔。規劃大型工件時，應思考運用已鎮成的孔作為基準來焊接螺母板。

　　(4)盡量選用現有的老練的零部件，或老練的規劃和技能辦法，使商品係列化、通用化。用這種”搭積木”的辦法，能夠加速規劃速度、縮短新商品樣機試製周期，盡早占領市場。

　　(5)樹立公司自個的”規範件庫”，加速規劃試製進展。筆者地點的公司現已樹立並逐步完善了”廠規範件”準則和”廠規範件庫”，將但凡在三個以上首要商品中運用的一樣或類似的零件選定為廠規範件。

　　(6)盡可能挑選共同的錐度、共同的板厚尺度和商標共同的鑄鋼件資料。

　　2.2從形狀和規劃上改進規劃

　　(1)盡量削減零件。把幾個零件兼並成一個零件，例如把焊接件改為衝壓件，以此削減零件的數裏。

　　(2)將零件規劃成對稱的規劃方式。

　　(3)把幾個商品申運用的形狀類似的零部件，規劃成能夠通用的零部件。

　　(4)簡化每個零件的形狀，改進零件外形，削減曲折的形狀，有時還能夠把壓形時難以確保尺度精度的零件改為焊接件。

　　2.3改進技能計劃

　　(l)防止沒有必要的切削加工，格外是沒必要的裝夾基準麵的切削加工。

　　焊接件準備用自動化程度較高的焊接機器人進行焊接時，應思考組成零件的焊前加工，確保焊接件各組成零件之間的彼此方位尺度，不然差錯太大，機器人將無法自動盯梢焊接。

　　(2)在確保零部件牢靠、合理運用的前提下，下降尺度公役、外表粗糙度、形位公役等加工精度等級需求。

　　(3)削減零件的曲折形狀和雜亂程度，下降廢品率和出產製作本錢。

　　(4)型鋼在進行長度下料時，盡量把火焰切開改為型鋼剪切下料;通常板料的火焰切開改為用剪板機剪切下料;長方形條狀工件從四邊剪切改為用條鋼，僅僅是長度上的剪切下料。

　　2.4選用節省資源、削減汙染的技能技能

　　(l)鑄鋼件改為焊接件。

　　鑄造職業很難徹底地處置環境汙染疑問，而且簡略發作鑄造缺點，而選用焊接技能和焊接件就能夠對比簡略地處置這些疑問。

　　(2)在確保零件強度，優化板厚尺度的前提下，盡量減輕零件分量。規劃焊接件的規劃，必定要使筋板受力，防止焊縫受力。在規劃焊接件的構成中運用厚板通常並不是強度的需求，而是剛度的需求，即焊接時厚板的變形小，或焊接件承載時變形小。一些獨自的厚板通常是能夠用薄一些的板加上恰當的筋板來替代，這樣不隻減輕了總重，承載才能也會添加。

　　(3)挑選合理的焊縫長度和焊角巨細等參數。有適當一部分規劃人員常常將”強度焊縫”與”聯接焊縫”彼此混雜，規劃時通常呈現需求焊接件中的焊縫一概焊透、焊角越大越好的傾向。其實挑選焊透仍是不用焊透，是規劃人員應慎重思考決議的。應細心研討焊接件的受力狀況，再決議所要選用的焊角尺度和焊縫長度。能用斷續焊縫的決不需求在全長方向上滿焊，這樣一則能夠節省焊接加工本錢，二則也可削減焊接變形;能用角焊縫的，盡量不在零件上開坡口後再焊接，以削減一道開坡口的工序。

　　(4)選用少切削或無切削加工的技能辦法，以進步工件強度，下降製作本錢。關於齒輪加工，汽車職業中早已很多選用全體滾鍛、精鍛成齒的辦法來削減乃至撤銷齒形的加工量。工程機械的驅動橋差速器齒輪現也已開端選用精鍛齒輪。精鍛使得金屬纖維沿齒形成形方向包絡，不象通常齒輪切削齒形時把金屬纖維堵截，精鍛齒輪大大進步了齒輪的承載強度，削減了切削量，乃至能夠不用再進行齒形加工，下降了製作本錢。

　　(5)盡可能用焊接件替代一些自由鍛的鍛件。

　　(6)共同零件的熱處置技能需求和技能規範，以便能夠在同一爐中對不一樣零件一起進行熱處置，進步電爐運用率;節省電力耗費。

　　(7)充分運用鍛件餘熱，在鍛後繼續加熱，直接進行鍛後正火等熱處置。

　　(8)依據零件的具體情況，擬定合理的熱處置技能需求。

　　中碳鋼或合金中碳鋼零件選用調質處置，可有用進步和充分發揮資料的機械強度等功用。可是關於軸徑對比粗大的軸類零件，調質時淬火的有用層隻要幾毫米，經調質、機械加工後所剩無幾，而心部狀況實踐上並沒有得到極好的改進。所以依據筆者的經曆，φ70以上的實心軸類零件，能夠思考選用正火十機械加工或正火十淬火十磨削外圓的技能流程。由於軸類零件通常選用高頻或中頻淬火，加熱隻發作在外圓表層，心部織實踐不可能被淬透。若用鹽浴爐加熱，心部能夠被加熱，但資料的淬透性有限，調質時的淬火實踐在心部仍是淬不透的。而正火能夠有用改進零件的全體安排狀況，細化心部金相安排，這對有些零件來說現已滿足了。

　　(9)液壓係統規劃時，應充分思考機器的全體規劃，液壓油箱的容積以滿足用為準則，使液壓油用量為最少;管路走向簡略緊湊，長度盡可能最短。同理，在規劃電器體係和製動管路體係時，都應使電纜或製動管路走向合理，長度為最短。

　　3定論

　　商品規劃是個歸納信息處置的雜亂進程，它結尾的結果是把線條、符號、數字繪製成合理的規劃圖樣，規劃人員應從以下幾個方麵歸納思考;

　　(l)簡化每個零件的形狀，使機器規劃簡略;

　　(2)兼並零件的功用，削減零件的品種或數量;

　　(3)使用新規劃、新技能、新資料、新原理來簡化商品規劃，進步商品的牢靠性;

　　(4)分化部件，研討其安裝、拚裝的最簡略的規劃;

　　(5)對類似零件進行分組;

　　(6)對類似商品按規範數序列進行商品係列化剖析;

　　(7)完成商品零件的通用化和規範化。

　　商品規劃人員進步規劃質量的關鍵在於盲目、自動地學習與出產加工進程和加工技能方麵有關的常識，熟練掌握規劃竅門。